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施工中的崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋。 李夢(mèng)竹

昨天，從中鐵大橋局崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)最新進(jìn)展：大橋南北兩側(cè)3號(hào)、4號(hào)主塔已于近日相繼完成首對(duì)斜拉索掛設(shè)，標(biāo)志著這座世界最大跨度公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋正式進(jìn)入斜拉索施工階段，預(yù)計(jì)于5月底實(shí)現(xiàn)主橋合龍。

崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋是北沿江高鐵控制性工程，全長(zhǎng)4.09公里，主跨達(dá)400米，采用雙層公鐵兩用設(shè)計(jì)，上層為雙向六車道公路，下層為時(shí)速350公里高鐵和時(shí)速250公里城際鐵路，是目前在建的世界最大跨度公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋，也是長(zhǎng)江上設(shè)計(jì)時(shí)速最高的公鐵兩用過(guò)江通道。全橋共設(shè)112根斜拉索，單根最大長(zhǎng)度203米，最大索重約33.4噸。

通訊員彭玉章 孫巖 記者吳霄云