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昨天拍攝的由中鐵一局承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路重點控制性工程——海門北站核心區(qū)基坑底板澆筑施工現(xiàn)場。當天,在地下29.4米深處,經(jīng)過27小時連續(xù)不間斷施工,海門北站核心區(qū)基坑最后一塊底板順利完成澆筑,標志著我國目前最長超深超大基坑地下高鐵站核心區(qū)基坑底板實現(xiàn)“封底”,項目建設(shè)取得階段性進展。
彭軍君文 許叢軍攝