人妻AV在线吉泽明步_国产蜜桃免费午夜视频观看交换_亚洲系列中文字幕无码巨臀A_亚洲日韩精品成人无码AV海量

記者：

本網(wǎng)訊 （記者 彭軍君 通訊員 宋佳 陳淮志）昨天，隨著履帶吊緩緩下放，總重481.5噸的盾構(gòu)刀盤與機(jī)身精準(zhǔn)對接，海太長江隧道左線盾構(gòu)機(jī)“滄淵號”刀盤順利吊裝下井（下圖 通訊員 宋佳攝），標(biāo)志著由中交隧道局承建的海太長江隧道左線“滄淵號”盾構(gòu)機(jī)重大部件基本組裝完成，即將進(jìn)入整機(jī)調(diào)試階段。

海太長江隧道是世界最長公路水下盾構(gòu)隧道，工程掘進(jìn)采用的“滄淵號”盾構(gòu)機(jī)，是中交天和自主研制的超大直徑盾構(gòu)機(jī)。此次吊裝下井的刀盤作為整個盾構(gòu)機(jī)開挖掘進(jìn)的核心部件，由1個中心塊、6個邊緣分塊組成。通過將常壓換刀功能的軟土刀盤與梯度分布合金刀具相結(jié)合，構(gòu)成“超硬龍齒矩陣”，能夠在石英砂含量約65%的地層中實(shí)現(xiàn)長距離掘進(jìn)，大大減少施工過程中的停機(jī)換刀時間，大幅提升掘進(jìn)效率。